文章转自摩托吧
8月28日-30日,Honda二小时耐力赛在上海天马山赛车场成功举办。两小时的比赛其实对人和赛车都是一种考验,Honda引擎的性能及可靠性没有让大家失望,30多度的高温下在赛场中高强度持续运转了两个小时,并没有出现热衰减的情况,这也正是Honda赛车平台的强大之处。
Honda二小时耐力赛统一使用的是新大洲本田的CBF190R,这是一款基于Honda新一代赛车平台打造高性能的车型,传承了Honda纯正的赛道基因。车辆除了改装赛车坐垫、手把、脚踏、档位、轮胎之外,还更换了玻璃钢赛车包围,以及改装进气门增大进气量、轻量化、提升安全性等等,使这台CBF190R赛车更加纯粹。参赛选手也可以更好的体验Honda带来的耐力与激情。
赛事日程为三天,28、29日为分时段练习赛,30日下午正赛,目的是为了让参赛选手更好的熟悉赛场和赛车,以便在正赛中取得理想的成绩,获得最佳的赛道体验效果。官方改装参赛车辆由去年10台增至15台,教练也会给选手教授一些赛道技巧,让更多的赛车爱好者可参加比赛,同时还能有所收获。参赛选手可以更好的体验Honda带来的耐力与激情。
比赛开始前先是参赛选手合影留念,然后将赛车停放在发车区。
Honda二小时耐力赛采用勒芒式的发车方式开赛,这种发车方式非常具有趣味性,选手们享受这份乐趣,也让比赛增加了许多观赏性,这一点非常符合本田和新大洲本田“FUN”的品牌理念。
刚开赛,参赛选手之间的距离差距并不大,前后咬得很紧,每位选手都不愿落后,大家奋起直追,为的不仅是拿到好的名次,更重要的是突破自我,不留遗憾。激烈的追逐也让现场的观众激动不已,赛场内外到处充满激情的花火。
经过几圈的弯道角逐,选手们逐渐拉开了距离,赛场上也有出现摔车的情况,但和其他落后的选手一样,并没有产生消极的情绪,扶起赛车继续比赛,毕竟耐力赛比的不仅仅是速度,耐力才是决胜的关键,两个小时,冠军花落谁家还未可知。我想这也是Honda举办二小时耐力赛的真正意义,赛车即是人生,你可以接受失败,但是绝对不能接受放弃!赛车的精神需要不断的延续!
和去年一样,最终成绩是以小组排名,选手可以在中途进行加油及更换人员。
比赛接近尾声,冠军的角逐也变得越发激烈,07号与04号车组一直相互追逐不分伯仲,最终04号车组选手沈小轶、徐荣豪夺得冠军。
本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司2轮中心长川原哲哉先生、新大洲本田摩托有限公司总经理大谷包先生、本田摩托车研究开发公司开发统括竹岛正雄先生,为获奖选手颁奖。
至此,本届Honda 二小时耐力赛圆满落幕。更多精彩现场照片点击左下方阅读原文查看,精美赛事图片、美女车模应有尽有,千万不要错过!