11月25日至26日,2023第14届 Honda 中国节能竞技大赛在广东国际赛车场圆满举行。时隔四年,大赛终于再度点燃赛道。四年未出发,回归亦高燃。
Honda节能竞技大赛由本田创始人本田宗一郎于1981年在日本创立,自2007年进入中国以来已成功举办了14届,累计参与人数超过1万人。比赛搭载Honda统一提供的125cc低油耗4冲程发动机,车架和车身等则由各车队独立创作完成,最终以燃油的消耗量多少而一决胜负。为启发人们对新能源的思考, 2011年更在中国首创了电动组别的比赛,参赛车辆使用大赛指定电池并将该电池作为车辆行驶的唯一动力源。
本次大赛共有来自全国各大高校、Honda关联企业的70支车队,在燃油车和电动车的两个级别四个组别中进行了激烈角逐。
新大洲本田团队携“飓驰”奔赴赛场,在这场荣誉之战中,公司的战队最终在企业EV组取得第四名佳绩。
这是一场环保绿色节能减排的盛宴,也是一场思想碰撞与创新荣耀的盛宴,此次不仅展示了新大洲的技术成果,更体现了团队挑战自我的精神。
虽位列第四,但是与前三名在成绩上差距甚小,在相同电池容量且不低于指定速度等条件之下,行驶圈数越多,胜算越大,在本次比赛中,冠军队伍的有效行驶圈数是19圈,而新大洲和第二三名势均力敌,行驶均在18圈,不过可惜的是在时间上新大洲本田花费的时间比第三名略多一分钟,未能问鼎前三。
本次最大的亮点在于——我们不仅刷新了过往成绩的最佳记录,我们更是实现了以最低的成本获取最优战绩这一重大飞跃。这也为公司今后的比赛取得进步奠定了基础。期盼下次活动可以夺取桂冠,花落新本,笑在花丛。
团队所取得的成绩既离不开领导们一次次亲临赛场的关心与指导,也离不开赛车手的辛苦操练,赛车手常常需要蜗居在小小空间里数小时不得动弹,劳费筋骨,汗流浃背。这成绩的每一分里也都离不开技术人员的努力调试与不断更新,也离不开项目总指挥的运筹帷幄,决胜千里。
本大赛在中国已经举办了14届,其宗旨为“提高节能环保意识,体验动手创造乐趣”,鼓励参赛者自行组装节能赛车,并将先进技术应用到竞赛环节中去,提升创造力,展现挑战精神和团队合作精神,更能加深对于节能环保重要性的理解。
虽然本次大赛已经落幕,但是我们在参赛过程中所迸发出的拼搏奋进,挑战前行的精神永不谢幕,我们要把它带回新大洲本田,带到工作中去,不论面对何种挑战,我们都要勇于拼搏,我们每一个人都要肩负引领变革的重任,以主人翁的姿态迎接每一个挑战。